DHL操作指引
HKDHL 操作要求及附加費相關規定
一、DHL標準附加費及相關規定
單票申報價值大于/等于HKD1000(約USD120)或非樣品，或單票重量超70kg時，需要在香港出口申報，收費標準是：申報貨值HKD*0.0005(萬分之五)+手續費RMB25
1.燃油附加費：報價不含燃油附加費，每月按DHL官方網上為準！
2.更改地址費RMB100/票，特殊以賬單為準
3偏遠附加費：2019年12月28日按RMB4.4/KG，最低收費 RMB240/票，需另加收當月燃油；我司一年內通知有效，請各客戶自行查好偏遠，謝謝！
4收件人拒付關稅，未及時做處理的，將可能自動退回或改回寄件人支付，產生的后果由寄件人承擔；同時，會有產生關稅改預付手續費 RMB 150/票；（大陸關稅預付手續費200RMB/票）
5.指定清關商清關：400RMB/票*燃油
6.含有危險物品或物品的貨物：900RMB/件*燃油，由于我司不接受危險品的寄運，如發生寄運危險品沒有提前確認而直接出貨后所產生的一切責任及費用由發件客戶自行無條件承擔；
7.超重附加費：貨物單件單邊長度超出120CM或單件實重或材積大于或等于70KG，需加收超長或超重費，RMB900/件，需另加收當月燃油；（①自2017-06-30起，DHL暫停接收超300*200*160cm,以及整票貨物重量超1000KG的貨物，發貨前請與您客戶做好溝通；②接DHL通知，自2017年9月30日起，暫停接收單件或整票重量超300KG的到美國貨件。）
8.東歐部分國家對貨物的重量及尺寸一般都會有限制，建議單件一般是不超過30KG或50KG，單票不超過250KG！尺寸超長的建議單獨咨詢！
9.部分指定國家走貨限制：
安哥拉:每票不可以超出300KG；尼日利亞:單票和單件都不能超過70KG且不接受紡織品；
突尼斯:尺寸不能超過120*80*80cm,單件不可以超過30KG，單票不能超過40KG 申報價值超過USD30，則需要收件人自行請清關代理清關。貨物抵達當地60天內清不了關會自動到付退回寄件方。
伊朗:文件和包褒都無服務；
以色列目的地代碼為“GZA”無包裹服務 ；
俄羅斯:僅文件有服務，且需提供公司名，不接受私人信件，包裹建議選擇EMS或專線，DHL將可能會出現退件
阿富汗：城市KANDAHAR、LAGHMAN FED無包裹服務；
土庫曼斯坦國家任何渠道都無服務；
密克羅尼西亞DHL單件不超30KG ；
巴西尺寸限制：98cm x 98cm x 98cm，單件計費重量不能超70KG，單票計費不能超過1000KG，若超出相關限制將被自動退回，同時產生相關費用將由寄件人承擔
卡塔爾：請注意，對于目的地為卡塔爾的快件，如果重量超過100公斤，需要提供正本發票及原產地證明，且預計清關時間為2-3個工作日
始發地可以通過服務手冊查閱此規定，沒有正本發票及原產地證明將會導致清關延誤。所有寄往克里米亞的貨物價值不能超過200EUR，否則將被自動退回。
不丹：請注意對于目的地不丹的快件，當地不允許進口實重超過300KG/票，單件不能超過70KG和材積尺寸不能超過120*80*80cm的貨物，如果貨件超出相關限制將會被自動退回，產生一切費用由寄件人自行承擔；
委內瑞拉：DHL對貨物的要求：尺寸：120*100*160，單件不可以超70KG，單票不可以超過300KG；
菲律賓：2014年6月26日 重貨收寄限制更新，單件快件大于或等于1000kg（實際重量或體積重量）不能承運。
"10.以下所列國家均不接受P.O.BOX地址(郵政信箱地址)（東南亞，歐美無法遞送至郵箱地址和軍方地址APO/FPO）：
澳大利亞、新西蘭、薩摩亞、新加坡、安哥拉、貝寧、埃及、加納、幾內亞共和國、約旦、肯尼亞、黎巴嫩、盧旺達、沙特阿拉伯、南非、蘇丹、敘利亞共和國、阿拉伯聯合大公國、也門、比利時、塞浦路斯、法國、德國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、意大利、荷蘭、葡萄牙、西班牙、瑞士、英國、加拿大、波多黎格、美國."
"11.HKDHL渠道部分國家不再接受任何包裝條款的電池件（包括內置電池）：
阿塞拜疆 亞美尼亞 文萊 柬埔寨 塞浦路斯 厄瓜多爾 埃及 格魯吉亞 加納 直布羅陀 關島 根西島 澤西島 吉爾吉斯斯坦 馬紹爾群島黑山共和國 尼日爾 帕勞共和國 南非 塔吉克斯坦，等。具體國家名稱見下方列表（如果指定國家出現帶電貨物，貨物將會出現國外退回等問題，所產后的費用由寄件方支付）"
"12. 以下國家都是需要正本商業發票的：
保加利亞、黎巴嫩，毛里求斯、卡塔爾、文萊、智利、薩爾瓦多，波蘭（要有原產地資料）、白俄羅斯，阿根廷、印尼、巴西（要有稅號）、厄瓜多爾、葡萄牙、安哥拉、土耳其、加蓬、庫拉索、秘魯 、危地馬拉 、科威特、印度、伊拉克。"
13.厄瓜多爾交貨時需提供收件人ID，否則清不了關；
14.寄往白俄羅斯的包裹貨件只限首都“Minsk-MSQ”有服務，郵編號碼為220000-220999，其中明斯克機場區域（郵編220054）亦無包裹服務。除此之外，白俄羅斯其他城市無包裹派送服務.
"15.凡發往納米比亞國家清關發票規定如下：
發票必須包含以下信息：
15.1貨物原產地
15.2.收發件人完整地址信息
15.3.發票英文申報
15.4.貨件真實價值申報
15.5.貨件詳細描述—不接受籠統品名申報：樣品 ‘Samples’或者配件‘Spares’
15.6. 所有產品必須在發票上如實申報
帶有以下發票的貨件禁止進口納米比亞:
15.6.1.形式發票
15.6.2.手寫發票
15.6.3.手寫或修改過的發票
15.6.4.帶有“貨件價值僅用于海關申報”的發票
15.6.5.發票申報貨幣幣種不能是原始發件國，必須是目的地國家幣種、歐元或者美金 ."
16.寄往阿爾及利亞（Algeria)的包裹，均不接受任何形式的關稅預付（關稅DDP）。
17.寄往巴拉圭、烏拉圭、阿根廷香港DHL只接受文件服務，包裹無服務，若有中轉，將可能會出現退件情況，產生費用將由寄件人承擔，故包裹服務建議選擇我司其他渠道
18.烏克蘭只有以下8個城市名可以進口私人貨件：Kyiv Dnipropetrovsk, Simseropol DONETSK Odessa, Kharkiv, Mariupol, Lviv
19.接DHL通知,巴西海關規定,所有寄給當地私人的物品,同樣的貨物數量不能超過3PCS,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同樣的產品數量如果超過3PCS，只能寄給公司,不能寄給個人，而且須以正式清關的模式進口。
"如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。收件人也可以選擇DHL為清關代理。如選擇DHL為清關代理，收件人需要提供清關委托書和清關指令給DHL，該服務會有額外的手續費，且關稅及所有費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。收件人也可以使用自己的清關代理。目前巴西只有圣保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關手續，如收件人不在這兩個口岸城市，收件人可以到這兩個口岸辦理清關手續，也可以申請將貨物轉至就近的海關監管中心(會有額外費用產生)來處理。由于巴西DHL在當地并沒有保稅轉運貨物的權限，所以需交給第三方代理來做，由此產生的倉租和轉運費等相關費用需直接支付給代理。
"
"正式清關貨物的相關要求：
一、1、關稅的確定和征收需要以下信息：
2 Freight charge 運費
3Commodity’s HS Code 產品的HS編碼
4 Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
5 Destination city and state 目的地城市和國家
6 Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如查適用)
7 Declared value 貨物申報價值
8Gross weight 貨物毛重
二、發票必須具備以下信息:
Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口者的稅號(CNPJ)
1 Tariff code 海關稅則號列
2Country of origin of the goods 貨物的原產地國家
3 Complete description of goods 貨物的詳細品名描述
4 Unit price of items, number of pieces and total price 每項貨物的單價,數量及總價
5 Gross and net weight 毛重和凈重
6 Incoterm and export regulations 國際貿易術語
7 Signature on each copy (in blue ink) 每份文件須以藍色墨水筆簽字
8 If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上還需注明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票無須注明
三、正式清關貨物必須提供運單、發票及裝箱單。
以上事宜，請各位相互轉告好。謝謝。
注意：由于巴西海關政策的變更，部分地區關稅會自動彈回寄件人支付，因此凡中轉我司巴西的貨件，
走貨時均需帶保函至我司：如客人不支付關稅自動彈回寄件人支付的，則原意承擔關稅和相關海關雜費，具體依照DHL帳單為準"
20.立陶宛的包裹,隨貨清關發票必須要注明貿易術語DDP或DDU(關稅到付或關稅預付)
21.沙特的貨件，隨貨發票皆需列明相應款項支付方式，支付方式通常有：Bank Transfer，Cheque,Intercompany Transfer, Cash, Credit Card, Letter of Credit；且出口到此國家的每個包褒，都需要要產品上標識產地國家信息（例如：“Made in China
22.印度尼西亞的操作要求：其一：寄往印尼的成衣服飾類產品，其價值若達到或者超過250美金，隨貨需要提供原產地提供的相關鑒定證書（Surveyor Certificate）。其二：個人，賓館，銀行，展覽名義進口，或者不具備或擁有相關進口許可權等有效進口身份證明的任何收件人，進口單票貨物重量不能等于或者超過100公斤，超過即不允許進口。其三：寄給收件人為個人的包裹，若包裹內含電子或通訊產品（手機，智能手機，I-PAD,I-Phone，PDA）等，不論相關產品數量多少，需要收件人提供從貿易部門（Ministry of Trade）獲得的進口許可證方可安排進口
"23.接香港DHL通知：根據澳大利亞海關與邊防服務規定，所有貨品都要標示或者用標簽標明原產地，商貿法規第1905項要求，如不按照要求注明產地，將不允許進口進入澳大利亞。目前有大量這樣的貨件在寄往澳大利亞被海關扣壓，如手機配件、手機外殼、衣服等沒有注明產地的產品，如果不遵從規定，將退回貨件到始發地。
注明：是產品上要有產品標示，比如衣服，如果沒寫""MADE IN CHINA"" 請縫上寫有這樣字樣的布條在衣服上，或者在衣服的嘜頭上注明也可以；比如手機后蓋，請用標簽寫上“MADE IN CHINA""，然后貼在后蓋上；以此類推。"
"24、所有寄往阿聯酋-迪拜的貨件都要遵守以下要求，阿聯酋其他國家和地區不受影響；
1. 價值超過AED50000(USD13587)的貨物，需要提供：A.有寄方蓋章簽名的正本發票；B.正本產地證書。如果沒有這些資料，收方將支付罰款或者押金AED2000,如果能在貨件到達當地90天內提供這些資料，將退回這個罰金/押金。
2. 價值在AED1000（USD270) -AED50000(USD13587)之間的貨件，需要遵行：A.所有正本發票都要有產地，如果沒有，收方將被罰款或者交押金直到提供正確資料才退回這些費用；
3.價值在USD270以下的，則可以不遵守以上要求。
提醒，此要求只針對寄往迪拜的貨件，知悉！"
"25、黎巴嫩海關政策：發票要求
最近多次收到國外的投訴，為此，我們再次提醒大家：
黎巴嫩海關要求所有CIF價超過1000美元的進口貨物都必須正式報關，且必須使用由發件公司抬頭紙打印的原始發票報關。
發票的具體要求如下：
原始發票--不能使用發票的復印件或掃描件，需要打印件且有簽字和蓋章（蓋章不做嚴格要求），需使用發件人公司抬頭紙張打印發票；
不能使用形式發票；
不能使用手寫發票；
發票上必須有包裹中各項物品的完整準確的商品描述，HS Code, 單價，原產地，總重量，申報價值等，貨物外包裝上必須附有原始發票。寄往黎巴嫩的貨件（文件除外），全部都需要注明收件方的稅號(Tax ID)在發票上。"
"26、印度海關政策(若其他代理有產生罰款 ，將照常需要支付 )
①印度海關于2017-3-31號出臺關于清關文件費的收費規定：自2017-4-1日開始，所有進口印度需要清關的貨物，需要在貨物到達當地的第二天內提交進口清關文件，一旦延誤，前三天內將收取5000INR/天的滯納金（約70EUR/天）；若還不提交，之后的日期將按10000INR/天（約140EUR/天）的費用收取滯納金。
此費用將強制由收件方支付，若有貨物發往印度，請寄件人通知好印度收方務必在貨物到達前準備好所有清關資料。
"
"②應印度海關當局要求，所有寄往印度（India）的包裹在抵達印度海關清關前，收件方須向當地海關提交印度政府頒發的身份證的編號，身份證復印件以及住址證明以便備案。若收件方未能及時向當地海關提交以上文件，貨物將在抵達印度海關時將被扣留，直至收件方提交以上資料，貨件方能進入正式清關流程。寄往印度包裹類快件的清關要求如下：
1.對寄運給私人或私人地址的貨物，收件方須提供身份證或護照等有效證件的復印件，以及授權DHL代理清關的清關委托書（POA）用于清關。
2.對寄運給某公司的貨物，收件方除提供以上提及文件給海關備案外，還需提供進出口許可證(Import & Export Certificate) 和 授權DHL代理清關的清關委托書（POA）用于清關。
為了避免貨物在清關過程中出現延誤或棄件，寄件方可以提供一下協助：
1.在面單—Phone/Fax or Email—項下提供收件人有效電話或者電子郵箱。
2.在面單—Receiver VAT/GST—項下填寫收件人的有效證件編號，如身份證號，護照編號等。
3.在面單上請清晰填寫寄件人和收件人的真實詳細的信息（如公司名稱，地址，電話，聯系人等），該信息須和隨貨發票信息完全吻合.
注：發件人信息不能是貨運代理公司
特別強調，不符合以上要求的貨件在抵達當地海關后都將被扣留。快件滯留5天后將被當地海關強制棄件處理。請寄件方在寄運貨物前，和收件人確認以上清關資料是否齊全。我司收到貨物后將默認該貨件的相關資料已經備齊并不再予以復審。若貨物在當地海關因未備齊以上提及文件而產生清關延誤，罰金，棄件或者退回的情況，全部責任和費用將由寄件方承擔。
所有寄往印度的包裹需要收件人提供進口人的身份和地址認證文件（Know Your Customer,以下簡稱KYC），收件人可使用以下鏈接錄入個人或公司關聯信息（KYC）并授權當地敦豪公司清關后方能開始安排進口清關程序：www.dhlindia-kyc.com
其中，個人KYC關聯信息可為：護照證件或選舉身份證件或駕駛證件或永久賬號（Permanent Account Number）及清關授權書；而對于收件人為公司的貨件，收件公司在提供KYC信息和授權書的同時，還要提供收件公司的進出口許可證（Import & Export Certificate）方能開始清關程序。
所有寄件人在寄運包裹貨件的同時應該提醒收件人使用鏈接：www.dhlindia-kyc.com及時錄入KYC和授權書等文件，且寄件人必須在運單收件人資料填寫區域提供收件人郵箱和有效聯系電話以便及時聯系收件人協助清關。
請各投寄人能夠遵循目的地國家清關指引寄運貨物，并確保提供詳盡具體的清關文件，以免因為文件的缺失造成清關延誤或者貨件被當地海關自動退回或者銷毀，期間產生的關聯費用將由發件人承擔。"
"27、巴林海關條例，寄往巴林的包裹貨件需隨貨提供有原產地證明（Certificate of Origin），如果沒有按要求提供原產地證明的貨件，當地海關將會強制進口人支付不低于133美金的保證金。
以下情況可以不用提供原產地證明：
1.投寄貨物為禮品且價值不超過BHD500(USD1325),發票上必須申報為禮品“GIFT”，及發票上要說明生產廠家、產品數量、貨物價值及貨物原地；
2.商業樣品且價值低于BD100（USD260）;
3.報刊雜志；
4.返修物品。
除此之外的所有寄往巴林的包裹貨件需隨貨提供有原產地證明,如果缺失，將會產生關聯罰款。原產地證明的要求說明如下：
1.原產地證明必須是原產國商會或者同類權威組織簽發的；
2.如果出口國不同于原產國：出口國提供的原產地證明需要明確說明其實際原產國，產品制造商及貨物類型，且此類原產地證明必須經由出口國巴林大使館（或其他任一阿拉伯國家大使館或領事館）簽發。
如果貨件隨貨沒有提供有原產地證明，但是收件人或者進口人在海關通知日起90天內提供正本原產地證明，此情況下，海關接受收件人的保證金退款申請，否則逾期后保證金將被沒收。
以上新的清關要求適用于所有運輸方式，包括空運、陸運及海運。同時，不論貨物價值多少且不管何種產品，所有包裹的發票上都必須注明原產國信息，其他特殊產品需要額外提供的相關清關文件亦說明如下：
※化妝品、食物及維他命進口：收件人需提前獲得衛生部進口許可證(MOH) Ministry of Health以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-48小時的清關延誤）
※化工品類：收件人需提前獲得環保部進口許可證(MOE) Ministry of Environment以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-48小時的清關延誤）
※墊圈、橡膠密封件、輪胎等：收件人需要提前獲得商會出具的進口許可證(COC) Chamber of Commerce 以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-48小時的清關延誤）
※通訊類設備等：收件人需要提前獲得通訊監管部出具的進口許可證(TRA) Telecommunication Regulatory Affairs 以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-72小時的清關延誤）
※教育書籍（私人用品除外）：收件人需要提前獲得信息產業部出具的進口許可(MOINF) Ministry of Information以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-48小時的清關延誤）
"
28、羅馬尼亞（Romania）快件，羅馬尼亞海關對清關的要求有所改變。變動如下，為了避免貨物清關延誤，必須遵守以下的規定。以公司名義以商業形式進口需提供資料：（1） 貨物的商業發票（2） 商業發票的譯本，需要清晰顯示產品的商業名稱（3） EORI號（國外支付或者交易憑證）以公司名義進口貨物樣品所需提供資料：（1） 提供形式發票，并在發票上注明是非賣品，沒有商業價值（2） 清單上有責任注明貨物是樣品，不含有商業價值。清單上需要注明記錄的時間，簽名和蓋章。以私人名義進口貨物需要提供資料：（1） 個人身份證號Personal ID number (CNP).（2） 寄給私人的貨物，DHL進口部門將會電話聯系收件人確認貨物的內容和真實價值（3） 海關當局將隨時有可能要求提供貨物的價值證明（4） 如果收件人不能提供清關資料或者海關當局不滿意所提供的資料，海關當局有權利對貨物進行檢查，并要求以公司的名義做正式進口清關貨物
"26、以色列：
受以色列（Israel ）當地安全局勢的影響，當地部分城市暫停接受包裹和文件的寄運服務，受影響區域的郵編如下：
7913000 7919000 8514500 8543500 7913500 7975500 8514700 8544000 7914000 8512200 8515100 8545500 7914500 8512500 8515300 8546500 7915000 8512800 8515500 8548200 7915500 8513000 8515900 8548700 7916000 8513500 8516100 8548800 7916500 8513800 8523000 8548900 7916800 8514000 8540500 8549000 7917000 8514200 8543000 8549200 8702005 至8714651
請發貨人寄運貨物前，必須預先審查收件人地址是否屬于寄運限制區域，我司交不予審查服務范圍，如寄運限制服務地址而產生的延誤和費用，將由發貨人承擔。"
"27.寄往孟加拉（Bangladesh）包裹有以下最新清關規定：
1、不論貨物重量及申報價值，發件方隨貨需提供貨物的原產地證明；
2、如貨物申報價值超過USD15,除貨物原產地證外，隨貨還需要提供：信用證(Letter of Credit)或信用證授權(Letter of Credit Authorization)或收件人的進口許可證（三者選一）。寄件前請確保貨物的資料正確和齊全，如因未遵從上述規定，貨件將有可能被強制退回或銷毀，退回或銷毀前不另行通知收/發貨人，產生一切費用以及后果，均由發貨人承擔"
"28、也門：恢復服務且不能超出以下限制，如貨件超出以下限制將直接退回至寄件地，由此產生的退件費將由寄件人自行承擔；
單件重量不超過30kg
單件尺寸不超過45cm x 43cm x 33cm
提示：貨件從迪拜中轉將會有10天時間的延誤，請留意與收件人提前做好溝通避免不必要的投訴
"
"29、 科威特的發票要求
發票填寫提示：
1、需使用英文描述的打印版本格式的發票，不支持手寫和價值為零的發票，發票不可出現“value for custom purpose”字樣
2、需使用帶有發貨人抬頭的信紙，詳細申報收發件人的資料（包括地址、姓名、聯系方式等）、每項貨物的詳細品名描述、數量、單價、總價值、CIF價值、幣種、毛重、原產地國、海關編碼 "
30.更改派送地址手續費RMB100/票（需加燃油附加費），更改地址附加費適用于如下情況
1.收件人地址的城市、郵編、國家或詳細地址信息不正確或不完整，造成貨件未能成功派送。
2.收件人已搬離運單上的派送地址、收件人已離開所在的酒店，造成貨件未能成功派送。
3.收件人已從運單上收件公司離職，而此公司拒絕簽收貨件。
發貨人寄運貨物前，必須嚴格審核收件人地址是否正確及完整，否則產生改派地址手續費及改派地址運費（如有）將由發貨人承擔。請知悉！
31.以下情況的貨件，將加收特別處理費RMB1350每票，另加燃油附加費：（此費用我司不再另行審核，出貨前請自行核實，若產生費用，默認直接按照我司帳單無條件支付）
1.除發貨人特殊指示外，凡貨件及外箱上注明標志/文字提示不可疊放的貨物 （“請勿疊放”,“Do not stack / No Stack ”）
2.外包裝是不合適的包裝，易碎，(或裸包等)不能承受堆疊其他貨物，形狀或貨板上的貨件阻礙第二個貨板或其他非貨板運件安全疊放者。
3.超長/超重附加費及特殊處理費不會重復加收，如貨物同時存在上述情況之一或以上，只加收一次附加費用【1350RMB+（1350RMB*當月燃油）】/票 。
DHL新政策:根據DHL新的退貨條款,2015年6月1日起凡是從DHL出口的快件，貨物在當地因各種原因退回發件地，必須要支付退回費用+關稅+關稅預付手續費
（如在當地有產生關稅的) 由于各國處理給予的處理時間不一定，所以請各客戶發件后及時留意快件更新進度及時與收件人聯系，
發件前請各客戶知悉并確保所有快件具有完整準確的收件人信息（郵編、聯系電話），避免一些不必要的問題，導致了快件無法派送。
32.單獨報關資料填寫及單證要求
報告資料（發票、裝箱單、合同、委托書、報關草單，申報要素申明）必須提供蓋圓形章后的原件（經香港渠道中轉報關的件，一達通深圳地區申報單可為電子版）。
報關委托書上：右上角要蓋公章，并簽上法人名字或者法人章，左下角要蓋公章，簽上經人的名字及電話，不可以簽:王小姐等字樣，否則海關會退單
必填報關申報要素：貨源地，品牌，型號，貿易國，成交單位
33.高風險地區附加費:250元/票，需另加當月燃油，（國家有：阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亞、馬里、尼日爾、敘利亞(已暫停服務)、南蘇丹(已暫停服務)、也門）
34.限運目的地附加費:350元/票，需另加當月燃油，（國家有：中非共和國(已暫停服務)、剛果民主共和國、厄立特里亞、伊朗(已暫停服務)、伊拉克、北朝鮮(已暫停服務)、利比里亞、利比亞、索馬里、蘇丹(已暫停服務)、敘利亞(已暫停服務)、也門）
（以上高風險和限運目的地附加費，將出現在未控制到的情況下，加收相關費用，如有重復列明時，將會兩項同時收費，同時，以上國家，DHL不承諾100%遞送
35.其他未列明的，將以DHL實際通知為準，以上最終解釋權為一代所有，如有疑問請及時與一代相關同事聯系
"36.接香港DHL通知，根據孟加拉國海關最新規定，自2016年10月1日起寄往當地的貨物如滿足以下條件將視為文件（DOC）：
"
1.手寫或打印的文檔
2.單票重量小于2公斤
如單票重量超過2KG海關將當作包裹件處理并按照當地稅收條例征收相關稅費。
以上要求請貴司知悉，如因不符海關規定導致的中轉延誤或相關費用將由寄件人自行承擔，多謝配合。
重要提示：
1.如寄件貨物是護照，寄件重量小于2公斤都視為文件貨件。
2.包裹及文件必需分開包裝，不能合裝一個文件袋。
3.進口到當地所有電信產品或配件寄運前需取得當地孟加拉國電信管理委員會的許可證(BTRC) ，如貨件價值超過15USD，需提供L/C（信用證）及IP(進口許可證)。隨貨發票上需正確申報貨件價值，如出現低申報或零價值，海關將直接沒收貨件。商業發票上必需正確填寫產品的數量、詳細名稱，不接受配件，塑料卡等統稱。
37.接DHL代理重申，為使貨件能安全并快速地運送，完整的收/發件人信息是非常重要的。在此再次提醒各位，無論發貨方或收件方是否為私人名義，發件人必須提供完整之收/發件人信息，包括：完整公司名稱，地址，電話及收/發件人全名(姓氏及名字等) （例如：Tom或是Mr.Harden為不完整的收件人名稱，Tom Harden 才是完整的聯系人姓名)，否則，貨件會于DHL倉庫暫停運作，直至收到正確信息后才會安排繼續操作。如因此對貨件造成任何延誤及退件等情況，需由發件方負責?，F請貴司務必就問題加強把關，嚴格要求發件人提供相關資料，才可發貨到我司付運，否則，如貨件因上述問題而產生之額外費用(退件，銷毀等)，需全數由貴司承擔。
38.DHL渠道如快件破損、部分遺失或延誤等均不予以賠償，對于整票快件遺失，最高賠償金額為USD100，索賠申請必須于貨交代理之日算起30天內提出，否則代理不予理賠。高價值物品建議自行購買保險。
39.DHL關稅正常追索有效期為走貨后一年內，其它雜費正常追索有效期為3-6個月，但不限于此時間內！最終以賬單為準！